【路橋“競(jìng)”行時(shí)】鏖戰(zhàn)冬日保目標(biāo) 淮北G344改建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)超產(chǎn)
進(jìn)入12月，淮北地區(qū)已是隆冬時(shí)節(jié)，但凜冽的寒風(fēng)并未阻擋淮北G344改建項(xiàng)目建設(shè)者的腳步。為打好年度收官戰(zhàn)，持續(xù)保持大干快上的勢(shì)頭，項(xiàng)目全體參建人員不畏嚴(yán)寒、凝心聚力、攻堅(jiān)克難，積極投身冬季保工期的戰(zhàn)役中，再掀大干熱潮。12月份累計(jì)完成產(chǎn)值1920.496萬(wàn)元，完成比達(dá)121.24%。
強(qiáng)化管理 沖破瓶頸制約
隨著公司在淮北區(qū)域承建的G237和S235項(xiàng)目的相繼貫通，無(wú)形中給G344改建項(xiàng)目施加了巨大的“心理工期”壓力。項(xiàng)目部全體人員牢固樹(shù)立“不能按時(shí)交工為恥辱”的履約意識(shí)，重新梳理工作思路，全力解決制約進(jìn)度瓶頸，全面打響進(jìn)度攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一方面，以科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核為手段,以工期控制為重點(diǎn)，逐段、逐樁號(hào)詳細(xì)分解各階段工作任務(wù)到各工區(qū)，按時(shí)召開(kāi)月、周例會(huì)進(jìn)行調(diào)度，抓牢工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)管理，周而復(fù)始地進(jìn)行動(dòng)態(tài)循環(huán)控制。另一方面，以“雙向駐點(diǎn)制”為抓手，切實(shí)提升各工區(qū)執(zhí)行力，確保項(xiàng)目各項(xiàng)計(jì)劃和措施能有效落實(shí)，不斷提升隊(duì)伍管理水平。安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到各合作隊(duì)伍進(jìn)行駐點(diǎn)幫扶，及時(shí)協(xié)調(diào)解決材料保供以及工序銜接等施工組織困難。
群策群力 變“冬慢”為“冬搶”
入冬后氣溫驟降，極低的氣溫給工程建設(shè)推進(jìn)帶來(lái)了較大的阻力。為確保完成年終施工任務(wù)，項(xiàng)目全體人員摒棄“冬閑”意識(shí)，完善措施、科學(xué)組織，化“冬閑”為“冬忙”，變“冬慢”為“冬搶”。
為不斷挖掘冬季施工產(chǎn)能潛力，項(xiàng)目緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步細(xì)化梳理剩余施工任務(wù)，科學(xué)倒排工期計(jì)劃，及時(shí)關(guān)注氣候變化，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)要素配置，采取“分時(shí)、分段”施工思路搶抓瀝青攤鋪，連續(xù)單日瀝青攤鋪長(zhǎng)度保持在1100米以上。另一方面，持續(xù)優(yōu)化冬季施工方案，制定了詳細(xì)周全的冬季施工質(zhì)量與安全管控措施，扎實(shí)做好低溫氣候下瀝青混合料運(yùn)輸保溫、發(fā)料時(shí)間控制，加大設(shè)備投入、加快工序銜接。同時(shí)，針對(duì)冬季雨雪、晨霧、霜凍等惡劣天氣，健全完善預(yù)案，確保工程優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)步推進(jìn)。
黨建共建 營(yíng)造和諧施工環(huán)境
淮北G344項(xiàng)目作為改擴(kuò)建工程，受交通安全、征地拆遷、電力桿線遷移等各項(xiàng)難題制約較大。
項(xiàng)目主動(dòng)聯(lián)系市公路局、現(xiàn)場(chǎng)辦、當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府及交警單位成立了G344改建工程項(xiàng)目臨時(shí)黨支部。過(guò)程中，各單位通力協(xié)作，支部黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用。征地拆遷中，各單位上下聯(lián)動(dòng)，劃分責(zé)任區(qū)，敢啃“硬骨頭”，有力清除“攔路虎”。地材運(yùn)輸中，交通運(yùn)輸部門(mén)全力配合，積極協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題，確保水洗煤矸石、瀝青混合料等材料及時(shí)供應(yīng)。通過(guò)黨建共建的紐帶作用，企地單位“擰成一股繩”，形成“共同體”，為工程建設(shè)創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的環(huán)境，為工程建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。